Conseils · 3 août 2026 · 6 min
7 kW ou 22 kW à la maison : la réponse est presque toujours la même
Deux cent dix personnes par mois cherchent le prix d’une borne 22 kW. Dans la majorité des logements français, elle est techniquement impossible, et quand elle est possible la voiture n’en profite pas.
Il faut trois choses pour charger à 22 kW en courant alternatif : un raccordement triphasé, un abonnement qui le permet, et un véhicule dont le chargeur embarqué accepte cette puissance en triphasé. Il suffit qu’une des trois manque pour que la borne 22 kW ne serve à rien, et il en manque presque toujours au moins une.
Le raccordement
La grande majorité des logements individuels français sont raccordés en monophasé. En monophasé, la puissance maximale d’une borne domestique se situe autour de 7,4 kW, et 22 kW n’est pas une option : c’est une impossibilité électrique, pas un choix commercial. Le calcul derrière ce chiffre tient dans pourquoi 7,4 kW est le standard.
Passer en triphasé est possible, se demande au gestionnaire de réseau, prend du temps et coûte de l’argent. Cela se justifie parfois pour d’autres raisons. Cela ne se justifie presque jamais pour charger une voiture la nuit.
Le véhicule
C’est le point que les vendeurs de bornes mentionnent le moins. La puissance en courant alternatif est limitée par le chargeur embarqué dans la voiture, et beaucoup de modèles plafonnent bien en dessous de 22 kW en triphasé. Une borne de 22 kW branchée sur une voiture qui accepte 7,4 kW charge à 7,4 kW.
La question à poser à son concessionnaire est précise : quelle puissance en courant alternatif, en monophasé et en triphasé. C’est une caractéristique du véhicule, pas une option, comme la puissance disponible chez vous, qui existe avant la borne.
Le calcul qui règle le débat
Une charge domestique se juge en heures disponibles, pas en kilowatts. Une voiture stationne la nuit pendant dix à douze heures. À 7,4 kW, cela représente une recharge très largement supérieure à un usage quotidien courant. La puissance n’est presque jamais la contrainte à la maison : le temps de stationnement l’est, et il est abondant.
Là où la puissance compte vraiment, c’est sur un parking où plusieurs véhicules se succèdent dans la journée : c’est le sujet de la borne en entreprise, et de l’installation en entreprise.
Ce que 7,4 kW achète en plus d’une prise renforcée
Une puissance environ deux fois supérieure, un circuit dédié et protégé, un pilotage de la charge, et une installation qui ouvre droit aux dispositifs d’aide quand ils s’appliquent : ce que le dossier d’aide exige en donne la forme. C’est l’écart qui compte, et il est réel ; wallbox ou prise renforcée compare les deux objets. Celui entre 7,4 et 22 kW, à la maison, est le plus souvent nul.
Faire vérifier ce que le logement permet
La puissance utile se calcule sur l’abonnement et sur la voiture, pas sur un catalogue.
Borne Conforme est une référence indépendante sur l’achat d’une installation de borne de recharge. Elle n’installe rien et ne détient aucune qualification IRVE. Elle explique ce qui décide réellement le prix, pourquoi la réponse tient presque toujours au tableau électrique existant, et ce qu’il faut exiger de l’installateur avant de signer.